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[果热原创]:深度探讨传统企业如何完成互联网化转型

从飞凡网与神州租车等案例出发,讨论传统企业互联网化的核心不只是渠道变化,而是运营方式与组织思路的改变。

历史观点 发布时间:2016-08-29 作者:troy 5 分钟阅读

如今互联网的影响已经从单纯的网络信息服务辐射到了日常生活的点点滴滴。伴随着物联网、O2O、互联网+等一系列概念的推出,传统行业跟随进行互联网化的进程越来越快,但是应该说大多数传统企业对于企业互联网化的概念还仅仅停留在建设企业网站、内部OA办公系统、建立一个电子商务网站这一层面,从表面上来看,企业具备了互联网化的硬件基础,但是本上上,还是一个传统的企业。

什么是互联网企业?

在我与很多企业管理者进行交流的时候发现,大家都认同当今传统企业一定要学习进行互联网化,尤其是在目前外部环境不佳的时期,互联网化将是传统企业突破和生存的关键。但是当谈到企业如何具体实施互联网化改革的时候,能够感觉到大家的迷茫,以至于很多人不惜花费浩大,搭建了诸如网站、在线商城、APP应用、微信公共号、大数据等等主流平台,对应招募了专业技术人员,改组了内部相应部门,大张旗鼓推广一翻,但是最终效果却与当初的计划大相径庭。

通常大家对此进行的经验教训总结不外乎是缺乏管理经验、没有合适的中层管理人员、内部流程混乱等等。的确,上述症状是造成企业互联网化发展结果的诱因之一,但是真正的病根是什么?出现这些症状的本质是什么呢?这个可就众说纷纭了。

这里我想跟大家通过一些案例来简单讨论一下到底什么样的企业算是互联网企业,到底传统企业如何转型为互联网企业?

案例一:非凡网

腾讯、百度参与万达飞凡网合作的历史报道配图

在2015年,最让大家震惊、震撼、期待的一个重磅消息就是万达要开始玩儿电商了。或许是被马云一系列的动作深深刺激了内心,万达砸巨资拉动百度、腾讯组成产业联盟,高调进入电商市场,要用万达全国拓展实体商场那样拓展线上平台,力图与阿里巴巴平起平坐。严格意义上来说,这不算是一个传统企业互联网化发展的案例,因为三个发起人有两个是实实在在的互联网企业。然而实际上,万达的非凡网一系列的措施都印证了,他们在用不折不扣的传统企业办法经营着一个互联网项目(结局从一开始就确定了)

在高调的向全国下了战书后,似乎非凡网从公众的眼中消失了,其效果甚至还不及苏宁易购留给大家的印象深。这样沉默了一年,终于大家听到了新的消息,然而不是什么好消息,那就是三巨头解体了,这就让大家不明就里了。要说万达电商的基础,要技术有技术、要推广有推广、要渠道有渠道,最关键的是,要钱有钱,再怎么差也不应该是如此个结局呀,然而事实就是这样。

万达、百度与腾讯合作飞凡网的历史配图

我们不了解具体的中个原因,但是单纯从我们能够看到和知道的情况来说,万达非凡网遭遇如此挫折的重要原因就是思路没有转过来,非凡网并不是一个互联网平台,本质上更趋近于万达广场的网络支持平台。这样的平台从一出生就被打下了深深的烙印——内部支持大于独立发展。非凡网缺乏了独立发展的灵活性和自主性,他不能与众多衣食父母们进行深度交流,更像是将一个产品强压给大众,这在线下资讯信息受到空间局限的卖场或许可行,但是在线上,不存在信息壁垒的空间内,这一做法无疑是将自我与公众隔绝。这就引申出来一个互联网企业的特性——以用户需求为核心,并与用户紧密联系。仔细看看互联网成功企业,无不如此。

那么总结案例一给我们的启示是什么呢?有钱、有技术、有渠道不见得成,你还需要有一套落地的互联网运营模式以及互联网运营思路。

案例二:神州专车、神州租车、神州二手车

神州租车业务模式历史配图

我个人感觉,神州租车是互联网概念下运营模式最让人称奇的企业。大多数人对于神州租车的理解还在于网络预约全国网点车辆,高质量的专车服务以及迎合目前流行的网络二手车交易,乍一看好像涉足了各个行业领域,彼此没啥大联系,然而事实并非如此。

这还是早先跟一个朋友聊天谈起的。神州是怎么在这么短的时间内发展起来的呢?

首先,先干一个租车。干租车第一步就要买车,因此其融资后首先就是买车。可是买完车了如果租的人不多,那不就坏了么?尤其是高档车,投入的资金那么多。没关系,高就高在这里,马上开办神州专车。

新开办的神州专车公司也能够很快获得资本青睐,为什么?因为他采用外租车量的方式来运营,省去了买车的先期投入资本。这样虽然有了租车的成本,但是对比买车来说,还是划算的。 关键点来了,神州专车租的当然是神州租车的车辆。租车分为短租,长租类型,真正能够长期稳定的带来收入的,必然是长租,因此将车辆租给神州专车,对于神州租车来讲再好不过了。这一下,租车和专车活的都很舒服。

然而事情当然不那么简单结束啦。专车为了保证品质,当车辆运营了诺干年,一般是3到5年就需要更新换代,租新车。那么被淘汰下来的车辆在神州租车这里怎么办?一方面要采购新车,一方面老车不能浪费,因此新的业务来了——神州二手车。神州二手车的价格往往比市场价低很多,虽然车辆曾经跑过专车,但是由于专车的性质,因此车况往往并不亚于一般二手车,所以非常受欢迎,这样一来,神州租车通过二手车交易,马上能够回笼先前投入的购车资金,这些资金就可以继续进行新车采购。

这一套下来整个租车的上下游一下子就串联了起来,而一般的企业都跟不上他的节奏了,因此神州租车、专车、二手车似乎在瞬间就成为了各个环节里的知名企业。

从业务本质上来说,神州租车是一个线上线下结合的O2O企业,从狭义的互联网企业的定义上来说,并不符合标准,但是其经营理念却与传统企业又有着明显的区别,通过互联网的发展模式,其延展出了更佳灵活多样的经营结构,这一点又可以说它是一个完全的互联网企业。

说到这里,或许大家会有一点理解,企业的互联网化的核心不在于外部条件的改变,而是内部运作思路的变化。互联网企业要求对于用户需求考虑更加深入,并且运用互联网运营思路对传统渠道大胆拓新,不惜冒着失败的风险尝试新型的业务模式,在管理层面上,更愿意进行小团队,扁平化的管理模式,其目的依旧是为了能够缩短企业与需求用户之间的信息互动环节,能够更快的对于用户需求进行调整。在后期,我们将会通过几个传统企业转型的案例来给大家讲解传统企业由内而外进行互联网化改革的形式。

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